新生態(tài)大會致力于攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同構(gòu)建一個開放、協(xié)同、包容的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，旨在推動產(chǎn)業(yè)深度融合、強化創(chuàng)新驅(qū)動、突破關(guān)鍵技術(shù)，培育新興業(yè)態(tài)，實現(xiàn)綠色發(fā)展。大會將匯聚業(yè)界領(lǐng)袖、企業(yè)精英和專家學者，共同探討汽車行業(yè)新趨勢、新機遇和新挑戰(zhàn)，會議內(nèi)容擬包括主題演講、分論壇討論、案例分享、合作交流會、企業(yè)展示等多種形式，以便參與企業(yè)深入了解前沿技術(shù)和創(chuàng)新成果，分享行業(yè)經(jīng)驗和最佳實踐，探討未來的商業(yè)模式以及加強跨界合作和伙伴關(guān)系建設(shè)。

與會嘉賓

  • 陳士華

    中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長

  • 閆建來

    中國汽車工程學會專務(wù)秘書長

  • 孫曉紅

    中國機電進產(chǎn)品出口商會汽車分會秘書長

  • 謝戎彬

    中國能源汽車傳播集團董事長、《中國汽車報》社社長、《中國能源報》社總編輯

  • 吳勝男

    中國汽研政研咨詢中心政策研究室主任

  • 王璐

    德國蓓睿適管理咨詢公司中國區(qū)總經(jīng)理

  • 張社民

    東風汽車集團研發(fā)總院動力總成技術(shù)總工程師

  • 李論

    中國一汽集團底盤開發(fā)高級主任

  • 杜璟

    北汽福田工程研究總院新技術(shù)規(guī)劃部部長

  • 陳鄂生

    京東集團副總裁

  • 張經(jīng)緯

    遠程新能源商用車集團采購業(yè)務(wù)代表

  • 徐斌

    北京海納川汽車部件股份有限公司副總裁

  • 童勝坤

    萬豐奧特控股集團有限公司研究院院長

  • 何璇

    奧托立夫中國區(qū)ESG 負責人

  • 鄭榮

    泰科電子（上海）有限公司銷售市場總經(jīng)理

  • 楊新輝

    中科創(chuàng)達軟件股份有限公司副總裁、市場部總經(jīng)理

  • 趙子嵩

    上海宏景智駕信息科技有限公司市場銷售副總裁

  • 唐保軍

    加特蘭微電子科技（上海）有限公司質(zhì)量總監(jiān)

  • 涂莉娟

    深圳市航盛電子股份有限公司總裁助理

  • 余晶

    北京四維圖新科技股份有限公司產(chǎn)業(yè)合作總監(jiān)
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簡介

全球汽車供應(yīng)鏈生態(tài)伙伴活動，是以汽車生產(chǎn)及服務(wù)環(huán)節(jié)供應(yīng)商為活動對象，致力于為汽車行業(yè)推薦出綜合實力強、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品質(zhì)量可靠、服務(wù)優(yōu)質(zhì)等方面表現(xiàn)卓越的生態(tài)伙伴，通過活動平臺，激勵更多企業(yè)提高自身競爭力，為整個行業(yè)發(fā)展做出更大貢獻，攜手推動供應(yīng)鏈創(chuàng)新與發(fā)展的品牌活動。

本活動不僅關(guān)注供應(yīng)商的當前表現(xiàn)，更重視其未來的發(fā)展?jié)摿蛣?chuàng)新能力；同時為生態(tài)伙伴提供交流與合作的平臺，通過相互學習、分享經(jīng)驗，促進企業(yè)間深化合作關(guān)系，實現(xiàn)資源共享，提高整個供應(yīng)鏈的競爭力，共同應(yīng)對市場挑戰(zhàn)和機遇。

誠邀生態(tài)伙伴積極參與，展示自己的優(yōu)勢和特色，提升品牌形象和市場影響力！讓我們攜手共進，打造一個更加繁榮、創(chuàng)新的汽車供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)，共同促進汽車行業(yè)的發(fā)展和進步！

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簡介

隨著科技的不斷進步和智能化浪潮的席卷，汽車座艙作為汽車的重要組成部分，其智能化、舒適化、人性化的需求日益凸顯。

智能座艙技術(shù)峰會旨在緊密關(guān)注智能座艙領(lǐng)域的最新技術(shù)發(fā)展，以高品質(zhì)的創(chuàng)新為引領(lǐng)，探討智能座艙技術(shù)的前沿趨勢，為智能汽車的演進注入動力，促進整個行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

在當前AI、5G、多域融合等關(guān)鍵趨勢的推動下，會議聚焦于如何充分利用這些趨勢的賦能影響，推動智能座艙技術(shù)的革新。議題涵蓋多個方面，其中包括視覺、語音、聲學等多感知交互領(lǐng)域的技術(shù)升級方案，以及軟硬件一體化解決方案，如何借助人工智能技術(shù)的加持，實現(xiàn)更加智能化、個性化的交互體驗也是會議討論的重點。

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歷屆支持企業(yè)
歷屆參會嘉賓

  • 李明徽

    中國第一汽車集團有限公司智網(wǎng)生態(tài)產(chǎn)品經(jīng)理

  • 鐘益林

    比亞迪汽車工業(yè)有限公司乘用車工程研究院副院長

  • 王佳棟

    佛吉亞（中國）投資有限公司 未來座艙中國業(yè)務(wù)負責人

  • 余道和

    大陸集團/人機界面事業(yè)部中國區(qū)總工程師

  • 尹玉濤

    深圳市航盛電子股份有限公司副總裁CTO

  • 李哲哲

    諾博汽車系統(tǒng)有限公司/科技研發(fā)副總經(jīng)理

  • 張宏志

    北京地平線機器人技術(shù)研發(fā)有限公司副總裁、車載智能交互產(chǎn)品總經(jīng)理

  • 韓乃法

    德州儀器半導(dǎo)體技術(shù)(上海)有限公司/現(xiàn)場技術(shù)應(yīng)用經(jīng)理

  • 屠英浩

    高通技術(shù)公司/資深產(chǎn)品市場經(jīng)理

  • 張環(huán)宇

    惠州市華陽多媒體電子有限公司副總經(jīng)理

  • 金輝

    南京芯馳半導(dǎo)體科技有限公司技資深產(chǎn)品市場總監(jiān)

  • 馬 強

    中科創(chuàng)達軟件股份有限公司/座艙產(chǎn)品中心軟件架構(gòu)師

  • 王丹丹

    深圳市航盛電子股份有限公司產(chǎn)品規(guī)劃專家

  • 劉繼達

    清研智行產(chǎn)品總監(jiān)

  • 金超

    佛吉亞中國區(qū)首席技術(shù)官

  • 盧星旺

    均聯(lián)智行中國區(qū)產(chǎn)品總監(jiān)

  • 王良君

    東軟集團車路協(xié)同產(chǎn)品總監(jiān)

  • 李南山

    德賽西威技術(shù)中心大模型技術(shù)專家

  • 李斐斐

    華陽通用CMS產(chǎn)品線高級產(chǎn)品經(jīng)理

  • 姜海濤

    香百年品牌（創(chuàng)始人）董事長
簡介

中國源動力旨在搭建一個優(yōu)秀動力（含動力系統(tǒng)）展示平臺，倡導(dǎo)能源多元化，讓各種能源的動力同臺競技，互相切磋，互通有無?；顒拥穆潼c在于，技術(shù)先進性，最優(yōu)性價比，領(lǐng)先環(huán)保性，市場口碑力。活動的最終目的是讓生產(chǎn)企業(yè)取長補短，最終形成合力推動整個行業(yè)進步。

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產(chǎn)品圖片

第六屆中國源動力

第五屆中國源動力

第四屆中國源動力

第三屆中國源動力

第二屆中國源動力

首屆中國源動力

中國源動力·創(chuàng)新先鋒

濰柴動力股份有限公司

藍擎WP13柴油發(fā)動機

中國源動力·創(chuàng)新先鋒

昆明云內(nèi)動力股份有限公司

YNF40E柴油發(fā)動機

中國源動力·品牌先鋒

一汽解放發(fā)動機事業(yè)部

CA6DM3-56E6柴油發(fā)動機

中國源動力·節(jié)能先鋒

一汽解放發(fā)動機事業(yè)部

CA6DM3-56E6柴油發(fā)動機

中國源動力·節(jié)能先鋒

安徽全柴動力股份有限公司

H20-120E60柴油發(fā)動機

中國源動力·技術(shù)先鋒

廣西玉柴機器股份有限公司

YCY20柴油發(fā)動機

中國源動力·技術(shù)先鋒

蘇州綠控傳動科技股份有限公司

TED系列純電動動力系統(tǒng)

中國源動力·市場先鋒

濰柴動力股份有限公司

藍擎WP13柴油發(fā)動機

中國源動力·市場先鋒

安徽全柴動力股份有限公司

H20-120E60柴油發(fā)動機

中國源動力·市場先鋒

哈爾濱東安汽車動力股份有限公司

DAM16K系列汽油/CNG發(fā)動機

中國源動力·口碑先鋒

東風康明斯發(fā)動機有限公司

ISZ系列柴油發(fā)動機

中國源動力·口碑先鋒

江鈴汽車股份有限公司

JX4D30A5H柴油發(fā)動機

中國源動力·高效先鋒

東風康明斯發(fā)動機有限公司

ISZ系列柴油發(fā)動機

中國源動力·高效先鋒

哈爾濱東安汽車動力股份有限公司

DAM12TD增程發(fā)動機

中國源動力·潛力先鋒

江西五十鈴發(fā)動機有限公司

JE4D25Q6柴油發(fā)動機

中國源動力·潛力先鋒

哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司

P2混合動力系統(tǒng)

簡介

《全球汽車供應(yīng)鏈企業(yè)競爭力白皮書》(以下簡稱“《白皮書》”)由人民日報社所屬---《中國汽車報》社2014年發(fā)起的一項權(quán)威研究，旨在為行業(yè)呈現(xiàn)全球汽車供應(yīng)鏈現(xiàn)狀和未來走向。多年來，《中國汽車報》社一直秉持嚴謹、科學、專業(yè)的態(tài)度，從財務(wù)、研發(fā)、市場、人才四個維度進行數(shù)據(jù)采集，分別以全球和中國汽車供應(yīng)鏈營收前100家的企業(yè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)進行剖析。《白皮書》不僅在國內(nèi)產(chǎn)生了廣泛的影響，還贏得了海外汽車企業(yè)的廣泛認可，是全球汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的研究指南。

《白皮書》中備受關(guān)注的“全球汽車供應(yīng)鏈百強”和“中國汽車供應(yīng)鏈百強”，是國內(nèi)外專注于汽車供應(yīng)鏈的權(quán)威排名。這份排名不僅展示了國內(nèi)外汽車供應(yīng)鏈競爭態(tài)勢，更是中國汽車供應(yīng)鏈企業(yè)對標國際先進企業(yè)和分析國際競爭格局的重要參考，同時也是海外汽車企業(yè)全面了解中國汽車行業(yè)、尋找優(yōu)秀的中國合作伙伴的寶貴資料。

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背景

輪胎是汽車行駛機構(gòu)中最重要的組成元件之一，直接關(guān)系到車輛的安全性和運行經(jīng)濟性。如果不能正確的選擇和使用輪胎，不但會降低汽車的各項指標及性能，而且還會影響到汽車的行駛安全。我國有1728萬的卡車司機，輪胎作為卡車行駛的易損部件，什么樣的輪胎使用起來最放心，怎么選擇適合自己的輪胎？也是卡車用戶在日常工作中最為關(guān)注的話題之一。

目的

《卡車用戶輪胎使用調(diào)查報告》（簡稱《報告》），旨在為廣大卡車用戶提供更適合自己的輪胎使用方案?！秷蟾妗讽椖拷M通過一系列的走訪、調(diào)查、統(tǒng)計、分析，解讀不同場景下各品牌輪胎的安全、耐用、節(jié)油等各項指標，將更適合的產(chǎn)品和服務(wù)推薦給卡友，進一步推動我國貨運物流的轉(zhuǎn)型升級。

報告
2022年
2021年