《全球汽車供應(yīng)鏈核心企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力白皮書(2024)》企業(yè)信息采集工作正式啟動(dòng)

發(fā)布日期:2024-03-13· 中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng) 記者:姚會(huì)法 編輯:李沛洋
記者:姚會(huì)法 編輯:李沛洋

3月8日,2024汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)大會(huì)在深圳召開。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),《全球汽車供應(yīng)鏈核心企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力白皮書(2024)》企業(yè)信息采集工作也宣布正式啟動(dòng)。

《全球汽車供應(yīng)鏈核心企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力白皮書》是由中國(guó)汽車行業(yè)權(quán)威媒體《中國(guó)汽車報(bào)》社在2014年發(fā)起的一項(xiàng)權(quán)威研究,旨在為行業(yè)呈現(xiàn)全球汽車供應(yīng)鏈現(xiàn)狀及未來走向。多年來,《中國(guó)汽車報(bào)》社一直秉持科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的態(tài)度,從財(cái)務(wù)、研發(fā)、市場(chǎng)、人才四個(gè)維度進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,分別以全球和中國(guó)兩個(gè)市場(chǎng)中汽車供應(yīng)鏈營(yíng)業(yè)收入前100家的企業(yè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)進(jìn)行剖析。至今,《白皮書》已成功發(fā)布了八期,不僅在國(guó)內(nèi)產(chǎn)生了廣泛的影響,還贏得了國(guó)際汽車行業(yè)的廣泛認(rèn)可,成為了全球汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)研究指南。

《白皮書》不僅對(duì)中國(guó)汽車供應(yīng)鏈企業(yè)對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)企業(yè)、分析國(guó)際汽車供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)格局有重要指導(dǎo)意義,也為國(guó)際汽車企業(yè)深入了解中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)、尋找優(yōu)質(zhì)的中國(guó)合作伙伴提供了重要參考依據(jù)。

其中《白皮書》中備受關(guān)注的“雙百?gòu)?qiáng)”榜單(即全球汽車供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)、中國(guó)汽車供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)),是國(guó)內(nèi)外唯一一份專注于汽車供應(yīng)鏈的權(quán)威排名。榜單已連續(xù)發(fā)布八年,不僅展示了國(guó)內(nèi)外汽車供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),更是中國(guó)汽車供應(yīng)鏈企業(yè)對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)企業(yè)和分析國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)格局的重要參考,同時(shí)也是國(guó)際汽車行業(yè)深入了解中國(guó)汽車行業(yè)、尋找領(lǐng)先的中國(guó)合作伙伴的寶貴資料。

當(dāng)前,伴隨著汽車向智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì),汽車產(chǎn)業(yè)掀起了一場(chǎng)變革,供應(yīng)鏈在新模式、新路徑的探索中尋求創(chuàng)新與突破?!栋灼啡娣治隽巳蚱嚬?yīng)鏈的發(fā)展趨勢(shì)以及核心競(jìng)爭(zhēng)力,為全球汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展錨定新方向,也為企業(yè)制勝下一個(gè)時(shí)代提供重要參考。

展望2024年,《白皮書》將繼續(xù)深化和拓展其研究?jī)?nèi)容,除了繼續(xù)更新全球和中國(guó)前100家供應(yīng)鏈企業(yè)的排名數(shù)據(jù)外,還將匯集眾多資深汽車行業(yè)專家、知名企業(yè)高管的獨(dú)到見解。同時(shí),還將選取國(guó)內(nèi)外典型的汽車供應(yīng)鏈企業(yè)進(jìn)行深入的案例剖析,揭示它們成功的秘訣。這些內(nèi)容將為行業(yè)提供更加全面、深入的視角,幫助企業(yè)更好地把握全球汽車供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)格局。

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