三季度業(yè)績慘淡 跨國零部件巨頭2024年或黯然收場
面對全球經(jīng)濟的不確定性，以及汽車市場低迷，轉型中的零部件供應商不得不對自身業(yè)務進行深度整合和調(diào)整，從而迎接下一階段的競賽。
前風擋“變身”全息顯示屏還要多遠？
截至目前，全息HUD技術仍處于發(fā)展階段，很多技術細節(jié)研發(fā)難度較大、研發(fā)成本較高。
試點項目名單公布 中國企業(yè)引領電池護照實踐
“電池護照”的落地，有賴于企業(yè)、政策、市場、技術以及全球協(xié)作的共同推動，未來其廣泛應用和巨大潛力的挖掘將是大勢所趨。
實車示范運行正式啟動 氫內(nèi)燃機加速邁向實際應用
11月14日，由中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司牽頭組織的氫內(nèi)燃機實車示范運行工作在天津正式啟動。
車企全面發(fā)力“下半場，汽車智能化明牌怎么打
通過建立商業(yè)和創(chuàng)新的閉環(huán)，推動智能汽車生態(tài)健康發(fā)展，才是為產(chǎn)品賦能、為用戶賦能。
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