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“一哥”申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù) 歐洲本土電池“翻身”夢(mèng)碎
眼看他起高樓,眼看他樓塌了。
組鏈、補(bǔ)鏈、固鏈、強(qiáng)鏈…… 區(qū)域聯(lián)盟助力汽車業(yè)提質(zhì)增效
隨著諸多區(qū)域產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立,其相關(guān)工作推進(jìn)情況如何?對(duì)于區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)揮了怎樣的作用?本報(bào)記者進(jìn)行了深入調(diào)查。
汽車零部件破浪出海踏上國際征程
第二屆中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)展現(xiàn)出中國“鏈”接世界、“鏈”動(dòng)未來的蓬勃力量。
車企秀“肌肉” 供應(yīng)鏈賦能 智能底盤應(yīng)用的沖鋒號(hào)響了
智能底盤技術(shù)應(yīng)用正在成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)。
2024年扎堆IPO 汽車智能化賽道誰會(huì)是黑馬
2024年這一波創(chuàng)業(yè)公司上市浪潮,反映出自動(dòng)駕駛行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,以及企業(yè)間優(yōu)勝劣汰的加速。
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