2025汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)大會(huì)演講實(shí)錄 | 能汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)、總編輯，《中國(guó)汽車報(bào)》社社長(zhǎng)謝戎彬：汽車供應(yīng)鏈的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

2025年2月21日，在北京舉辦的2025汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)大會(huì)上，中國(guó)能源汽車傳播集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)、總編輯，《中國(guó)汽車報(bào)》社社長(zhǎng)謝戎彬就汽車供應(yīng)鏈的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)發(fā)表了精彩演講。以下為演講實(shí)錄：

大家好！

今天，我們齊聚一堂，共同探討汽車供應(yīng)鏈的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。在此，我謹(jǐn)代表主辦方《中國(guó)汽車報(bào)》社，向遠(yuǎn)道而來(lái)的各位嘉賓、專家學(xué)者、企業(yè)領(lǐng)袖，以及長(zhǎng)期支持中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各界朋友，表示最熱烈的歡迎和最誠(chéng)摯的感謝！

當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變局?！靶滤幕崩顺辈粌H重塑了汽車產(chǎn)品的形態(tài)，更深刻重構(gòu)了產(chǎn)業(yè)鏈的底層邏輯。中國(guó)作為全球最大的汽車市場(chǎng)和新能源汽車創(chuàng)新高地，正處于這一變革的核心。

可以看到，動(dòng)力電池、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)，這些企業(yè)以其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)洞察力，為汽車供應(yīng)鏈注入了新的活力。同時(shí)，傳統(tǒng)供應(yīng)鏈企業(yè)也在積極擁抱變革，加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，努力在新一輪競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。與此同時(shí)，供應(yīng)鏈也面臨行業(yè)內(nèi)卷加劇，價(jià)格戰(zhàn)白熱化，原材料成本波動(dòng)、地緣政治風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)迭代壓力等嚴(yán)峻考驗(yàn)。這場(chǎng)變革不僅是技術(shù)路線的更迭，也是供應(yīng)鏈生態(tài)的重構(gòu)：過(guò)去的線性鏈條正在向“網(wǎng)狀協(xié)同生態(tài)”轉(zhuǎn)型；企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，已從單一產(chǎn)品的比拼，升級(jí)為生態(tài)協(xié)同能力的較量。

面對(duì)復(fù)雜局勢(shì)，如何破局？答案在于三個(gè)關(guān)鍵詞：協(xié)同、綠色、全球化。

協(xié)同共贏是供應(yīng)鏈升級(jí)的核心路徑。汽車供應(yīng)鏈涵蓋眾多企業(yè)，任何環(huán)節(jié)的“孤島”都會(huì)導(dǎo)致整體效率的損失。當(dāng)前，信息壁壘、利益博弈、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問(wèn)題，仍是阻礙協(xié)同的“頑疾”。我們呼吁企業(yè)以開放的心態(tài)擁抱合作，減少資源錯(cuò)配，建立聯(lián)合攻關(guān)機(jī)制，推動(dòng)共性技術(shù)突破；構(gòu)建長(zhǎng)期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系，避免短視的零和博弈，共同抵御市場(chǎng)波動(dòng)。

綠色發(fā)展是供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型的必然選擇?！半p碳”目標(biāo)下，汽車產(chǎn)業(yè)肩負(fù)著減碳重任。供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)應(yīng)加大環(huán)保投入，推廣綠色技術(shù)和產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)資源地再利用和再循環(huán)，促進(jìn)供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展。

全球化布局是供應(yīng)鏈拓展的必由之路。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的深入，汽車供應(yīng)鏈已跨越國(guó)界，形成全球網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)應(yīng)積極融入全球產(chǎn)業(yè)鏈，參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。供應(yīng)鏈企業(yè)需以“全球化思維”應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，積極拓展海外市場(chǎng)，加強(qiáng)與國(guó)際伙伴的交流與合作，構(gòu)建更加安全、穩(wěn)定、高效的全球供應(yīng)鏈體系。

本次大會(huì)的舉辦，正是為了凝聚行業(yè)智慧，探索破局之道。特別值得一提的是，大會(huì)還將啟動(dòng)“全球汽車供應(yīng)鏈生態(tài)伙伴盛典”與“第六屆中國(guó)源動(dòng)力盛典”。這兩大活動(dòng)歷經(jīng)多年沉淀，已成為行業(yè)標(biāo)桿。今年，我們進(jìn)一步升級(jí)評(píng)選維度，不僅關(guān)注企業(yè)的規(guī)模與利潤(rùn)，更看重其技術(shù)引領(lǐng)性、生態(tài)貢獻(xiàn)度與社會(huì)責(zé)任感。我們希望通過(guò)樹立榜樣，激勵(lì)更多企業(yè)積極擁抱變革，共同推動(dòng)汽車供應(yīng)鏈向更高質(zhì)量、更高效率、更加可持續(xù)的方向發(fā)展。

各位同仁，汽車供應(yīng)鏈的變革是一場(chǎng)馬拉松，而非短跑沖刺。面向2025，乃至更遠(yuǎn)的2030年，我們需要以更大的格局謀劃未來(lái)。站在產(chǎn)業(yè)變革的潮頭，我們既是見證者，更是建設(shè)者。讓我們以此次大會(huì)為起點(diǎn)，攜手共進(jìn)、砥礪前行，共同書寫汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)的壯麗篇章。

最后，預(yù)祝大會(huì)圓滿成功！謝謝大家！