社評 | 越是發(fā)展“智駕”，越要對安全保持敬畏！
中國汽車產(chǎn)業(yè)和企業(yè)應該擔負起主動引導消費者、培養(yǎng)消費者良好使用習慣的重要職責。
小米沖擊3萬輛，零跑登頂新勢力，小鵬五度破3萬，阿維塔同比環(huán)比皆翻倍｜3月新能源銷量快報
新能源汽車銷量迎來大洗牌，逆襲的車企搶先報喜，落寞的品牌姍姍來遲。
小米SU7事故從提示到碰撞僅2秒，公眾質(zhì)疑：誰能這么快反應？
此次事件或?qū)⒓觿」妼?quot;人機權(quán)責切換"安全性的擔憂。
這些汽車崗位，AI取代不了！
對于汽車行業(yè)來說，AI時代還需要什么樣的人才？
豪華品牌大裁員背后
在激烈的市場競爭下，進入2025年以來，多個豪華汽車品牌陸續(xù)發(fā)布裁員計劃。
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