又一次超越自我 濰柴全新一代燃?xì)鈩恿υ賱?chuàng)新高度

如果要問當(dāng)下重卡行業(yè)哪個細(xì)分市場最火爆？相信絕大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士都會說是燃?xì)庵乜?，事實也確實如此。從2023年1月到2024年4月，燃?xì)庵乜ㄊ袌鲆呀?jīng)演繹了史上空前的“16連漲”。最新終端上牌數(shù)據(jù)顯示，2024年4月燃?xì)忸悹恳囦N售2.64萬輛，同比大漲160%。

利好之下，濰柴作為中國裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)更是一騎絕塵。數(shù)據(jù)顯示，截至今年4月30日，濰柴在中國重卡發(fā)動機(jī)的市占率超過了42%，其中濰柴燃?xì)獍l(fā)動機(jī)在中國燃?xì)庵乜▌恿Φ氖袌雎食^了70%。也就是說，在天然氣重卡市場上，每10輛燃?xì)庵乜ㄖ芯陀?輛配裝的是濰柴燃?xì)獍l(fā)動機(jī)。這是濰柴交出的市場答卷。

跨越，只為超越不斷筑夢的自己。5月23日，濰柴在燃?xì)鈩恿Ψ矫嬖俅沃匕醭鰮?，全新一?3L/15L/17L燃?xì)鈩恿π缕吩谏虾Ｕ桨l(fā)布。

邁入燃?xì)鈩恿?.0時代 開啟綠色物流運輸新篇章

實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，推動綠色發(fā)展是各個行業(yè)的共同責(zé)任。天然氣作為穩(wěn)定的清潔能源，在國家能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和節(jié)能減排中發(fā)揮了重要的作用。作為中國裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，濰柴始終心無旁騖攻主業(yè)，堅持高水平科技自立自強(qiáng)，持續(xù)提升創(chuàng)新能力，研發(fā)了一大批領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品，贏得了全球行業(yè)的尊重。

2022年的11月份，濰柴發(fā)布全球首款本體熱效率突破54%的天然氣發(fā)動機(jī)產(chǎn)品；今年4月，濰柴又在世界內(nèi)燃機(jī)大會上發(fā)布全球首款本體熱效率突破53%的柴油機(jī)產(chǎn)品，連續(xù)4次打破內(nèi)燃機(jī)本體熱效率的世界紀(jì)錄，引領(lǐng)中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)持續(xù)節(jié)能降碳。

特別是當(dāng)天重磅亮相的濰柴全場景NG4.0燃?xì)鈩恿?，?biāo)志濰柴正式邁入燃?xì)鈩恿?.0時代，開啟了綠色低碳物流運輸新篇章。

據(jù)悉，全新一代13L/15L/17L燃?xì)鈩恿π缕罚瑥膹V大用戶實際運營需求出發(fā)，應(yīng)用了最新的凝聚了行業(yè)最前沿技術(shù)的社會結(jié)晶，產(chǎn)品的動力性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性全面邁向新臺階，與同材料柴油機(jī)的性能及可靠性相當(dāng)，將持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。該系列產(chǎn)品具有更強(qiáng)勁、更節(jié)氣、更高效、更可靠、更舒適的優(yōu)異性能，充分彰顯了濰柴行業(yè)領(lǐng)先者的硬核實力。

深耕市場25年 實力抒寫行業(yè)責(zé)任和擔(dān)當(dāng)

細(xì)數(shù)濰柴動力在燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的發(fā)展歷程，熱血沸騰。

從1999年開始領(lǐng)先布局，到2005年成功開發(fā)380馬力天然氣發(fā)動機(jī)，再到2008年完成WD615CNG全系列燃?xì)鈾C(jī)的研發(fā)；從2011年具有國際領(lǐng)先水平的HPDI發(fā)動機(jī)的點火成功，到2012年中國首款缸內(nèi)直噴天然氣發(fā)動機(jī)的發(fā)布，再到2013年率先完成WP4.1、WP5、WP7、WP10、WP12、WP13NG全系列國五天然氣發(fā)動機(jī)的研發(fā)和推廣；從2019年濰柴動力WP7NG、WP10HNG、WP13NG氣體機(jī)正式進(jìn)步國六時代，到2022年濰柴動力首款本體熱效率54.16%天然氣發(fā)動機(jī)發(fā)布，再到今天的燃?xì)庵乜òl(fā)動機(jī)的市場率超過70%。濰柴動力用20余年時間抒寫了行業(yè)領(lǐng)先者的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

大家為什么要選擇天然氣發(fā)動機(jī)？為什么要選擇大馬力天然氣發(fā)動機(jī)？為什么要選擇濰柴大馬力發(fā)動機(jī)？除了油氣差價的不斷攀升和我國燃?xì)庵乜ǖ陌l(fā)展趨勢以外，或許上述的研發(fā)歷程和技術(shù)底蘊也詮釋了一些答案。

全球燃?xì)饪粗袊?，中國燃?xì)饪礊H柴。濰柴全新一代4.0全場景燃?xì)鈩恿夹g(shù)體系——高通低阻空氣系統(tǒng)、復(fù)合流動速燃、高精度氣體控制、低功耗、可靠性協(xié)調(diào)設(shè)計、全方位靜音設(shè)計等專有技術(shù)，為客戶帶來更具價值的燃?xì)鈩恿鉀Q方案，實現(xiàn)了產(chǎn)品與技術(shù)的顛覆性突破。

產(chǎn)品、技術(shù)全面升級 打造新時代標(biāo)桿

那么全新一代13L/15L/17L燃?xì)鈩恿π缕肪烤褂心男﹥?yōu)勢和亮點？

其中WP13NG-4.0發(fā)動機(jī)是復(fù)合運輸大馬力燃?xì)鉅恳噷Ｓ脛恿?，該款發(fā)動機(jī)排量13.3L，最大馬力540Ps，最大扭矩2600N·m，更寬扭矩區(qū)間，更好低速表現(xiàn)；依托高熱效率平臺及動力總成優(yōu)化加持，可節(jié)氣7%；并且全新設(shè)計理念降重140kg，樹立了同排量動力、節(jié)氣、輕量化新標(biāo)桿。

WP15NG-4.0發(fā)動機(jī)專屬干線運輸大馬力燃?xì)鉅恳噷Ｓ脛恿?，該款發(fā)動機(jī)最大馬力630Ps，最大扭矩2800N·m，動力強(qiáng)勁、響應(yīng)速度快；并且該款發(fā)動機(jī)采用專用燃燒技術(shù)、混合分配技術(shù)、全新一代NVH技術(shù)，實現(xiàn)了高效節(jié)能、靜音舒適的效果。比如在節(jié)氣方面可達(dá)到176g/kW·h，典型工況年節(jié)氣收益可達(dá)兩萬多元，在靜音方面可提升14%，為用戶帶來更為安靜的工作環(huán)境。

WP17NG-4.0發(fā)動機(jī)則是行業(yè)排量最大燃?xì)鈩恿?，最大馬力700Ps，最大扭矩3200N·m，是西南山區(qū)大馬力燃?xì)鉅恳噷Ｓ脛恿?，該款發(fā)動機(jī)憑高熱效率+總成降耗技術(shù)，山區(qū)高車速工況整車氣耗可降低5%；并且該款發(fā)動機(jī)歷經(jīng)10000h耐久試驗、“三高”嚴(yán)苛驗證，B10壽命可達(dá)到180萬公里，完美解決了山區(qū)、高原等市場用戶的痛點。

“動力強(qiáng)勁、節(jié)氣性好、穩(wěn)定性高、而且售后有保障?！被顒蝇F(xiàn)場，不少物流企業(yè)代表和用戶向《中國汽車報》記者表達(dá)了他們對濰柴動力的信任和認(rèn)可。一位來自上海的物流企業(yè)代表表示，“我們公司有100多輛重卡，其中配裝濰柴發(fā)動機(jī)的車輛已經(jīng)超過了70%，因為通過實際運營，不管是燃油發(fā)動機(jī)還是燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，濰柴動力都給我們公司帶來了實實在在的利潤?！?/p>

持續(xù)引領(lǐng)，不止于此。隨著新一代產(chǎn)品的上市，濰柴動力在業(yè)界的口碑和戰(zhàn)績還將進(jìn)一步刷新與突破。