法士特:融入“一帶一路” 加速全球布局

發(fā)布日期:2023-11-03· 中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng) 記者:趙建國(guó) 編輯:孫煥玉
記者:趙建國(guó) 編輯:孫煥玉

10月8日,在位于西安高新區(qū)的陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱“法士特”)的生產(chǎn)車間里,“人機(jī)料法環(huán)”(人員、機(jī)器、原料、方法、環(huán)境)高度協(xié)同作業(yè),生產(chǎn)線上忙碌而有序。與此同時(shí),在位于泰國(guó)羅勇府偉華工業(yè)園的法士特泰國(guó)工廠里,滿載法士特重型汽車變速器的貨車正要駛向東南亞多個(gè)國(guó)家。
  共建“一帶一路”,為國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇,也讓法士特的產(chǎn)品有了更廣闊的市場(chǎng),法士特國(guó)際業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。今年1~9月,法士特出口創(chuàng)匯增長(zhǎng)63%,各項(xiàng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。截至目前,法士特重型汽車變速器產(chǎn)銷已連續(xù)17年穩(wěn)居世界第一。
  “法士特深度融入‘一帶一路’,堅(jiān)持‘走出去’和‘引進(jìn)來’并重,積極探索加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)合作,國(guó)際業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),品牌影響力和核心競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升?!狈ㄊ刻丶瘓F(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)馬旭耀表示。
  以點(diǎn)帶面打開新局面
  10年發(fā)展證明,2013年共建“一帶一路”倡議的提出,有力促進(jìn)了共建國(guó)家間的產(chǎn)業(yè)合作和人文交流。
  2013年,借助“一帶一路”機(jī)遇,法士特開始獨(dú)資建設(shè)首家海外工廠“法士特汽車傳動(dòng)(泰國(guó))有限公司”,并于2014年全面投產(chǎn)。
  “我們泰國(guó)工廠的產(chǎn)品類型為6擋、8擋、9擋、12擋、16擋等雙中間軸變速器,可廣泛匹配于輸入扭矩300~3000?!っ?、載重量3~60噸之間的重型車、大客車、中輕型卡車、工程用車、礦用車和低速貨車等各種車型。”法士特泰國(guó)公司負(fù)責(zé)人告訴記者,泰國(guó)工廠生產(chǎn)線包括機(jī)加工和裝配兩部分,具備年產(chǎn)3萬臺(tái)變速器的生產(chǎn)能力。截至目前,已生產(chǎn)各類變速器總成5萬余臺(tái)。
  近日,馬旭耀先后走訪了泰國(guó)UD卡車公司、NEXPoint總部及五十鈴商用車全球新興市場(chǎng)研發(fā)中心等東南亞客戶,并就商用車傳動(dòng)系統(tǒng)及新能源領(lǐng)域發(fā)展等方面進(jìn)行了互動(dòng)交流,進(jìn)一步尋找與更多企業(yè)在產(chǎn)品配套方面的機(jī)會(huì)。今年以來,法士特緊抓泰國(guó)大力發(fā)展新能源汽車的契機(jī),成功將法士特新一代新能源動(dòng)力總成導(dǎo)入泰國(guó)市場(chǎng),500臺(tái)新能源動(dòng)力總成的訂單已經(jīng)開始批量供貨。法士特泰國(guó)公司負(fù)責(zé)人介紹,法士特將持續(xù)做好新開發(fā)的新能源客戶的產(chǎn)品供貨和技術(shù)服務(wù)工作,協(xié)助客戶做好新車型開發(fā)與匹配工作,進(jìn)一步發(fā)揮泰國(guó)公司的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和窗口作用,系統(tǒng)性思考發(fā)展路徑,大力拓展海外業(yè)務(wù)。
  至今,法士特泰國(guó)公司已獲得泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)(BOI)認(rèn)證。法士特泰國(guó)公司以泰國(guó)為中心,并以越南、印度為點(diǎn)位,初步建立了覆蓋東南亞主要商用車市場(chǎng)的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),也成為法士特海外戰(zhàn)略從產(chǎn)品出口升級(jí)到技術(shù)和品牌出口的重要“窗口”,為企業(yè)全球化發(fā)展打開了大門,開啟了國(guó)際化發(fā)展新路徑。
  “法士特自主研發(fā)生產(chǎn)的液力自動(dòng)變速器、液力緩速器、純電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)等一系列高端化、自動(dòng)化、環(huán)?;庐a(chǎn)品,打破了國(guó)際巨頭壟斷,并具備產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢(shì),成為法士特全面對(duì)標(biāo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、加速進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略支撐,贏得了越來越多國(guó)內(nèi)外用戶的認(rèn)可?!狈ㄊ刻丶瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前,法士特產(chǎn)品被國(guó)內(nèi)外150多家主機(jī)廠的上千種車型選為定點(diǎn)配套產(chǎn)品,廣泛出口北美、南美、歐洲、非洲、東南亞、南亞、日韓、中東等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
  強(qiáng)化實(shí)力拓展海外市場(chǎng)
  不斷實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展,夯實(shí)自身競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,邁向全球價(jià)值鏈中高端,是法士特加速全球化布局的基石和動(dòng)力。
  10月16日,法士特第3萬臺(tái)重型AT自動(dòng)變速器在西安雙特智能傳動(dòng)有限公司順利下線。這臺(tái)重型AT自動(dòng)變速器是企業(yè)自主研發(fā)的FC7A260/280變速器新產(chǎn)品,采用新的控制系統(tǒng)軟硬件平臺(tái),突破傳動(dòng)路線開發(fā)、液力變矩器開發(fā)、載荷譜開發(fā)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。具有頭擋速比大、速比級(jí)差合理、承載能力強(qiáng)、維修保養(yǎng)方便等特點(diǎn),可應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,滿足國(guó)內(nèi)外寬體自卸車大型化、特種車輛重型化需求,廣泛匹配多家主機(jī)廠的主力車型。
  如今正在走向國(guó)際化的法士特,不僅有在國(guó)內(nèi)外主打的新產(chǎn)品、新技術(shù),在生產(chǎn)端也在努力實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、自動(dòng)化。在法士特高智新科技有限公司自動(dòng)化工廠,數(shù)十臺(tái)機(jī)械臂在產(chǎn)線上忙碌,偌大的車間看不到工人?!斑@是我們基于工業(yè)4.0打造的新一代數(shù)字化工廠,所有業(yè)務(wù)都是在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下完成?!狈ㄊ刻毓ぷ魅藛T介紹。
  近年來,結(jié)合轉(zhuǎn)型升級(jí)和“出?!毙枨螅ㄊ刻貜闹悄苤圃旌诵募夹g(shù)裝備入手,先后對(duì)100余條生產(chǎn)線進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化,關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)100%,改變了傳統(tǒng)生產(chǎn)制造模式,大幅提升了企業(yè)生產(chǎn)制造自動(dòng)化和智能化水平。先后建成的年產(chǎn)能20萬臺(tái)高端系列變速器的法士特高智新數(shù)字化工廠、法士特智能制動(dòng)產(chǎn)業(yè)基地和法士特液力緩速器輕量化智能工廠,打破了傳統(tǒng)生產(chǎn)制造,實(shí)現(xiàn)組織機(jī)構(gòu)、制造水平、生產(chǎn)模式的變革,生產(chǎn)效率提高70%以上,能源消耗降低14%,人均產(chǎn)值提高5倍多。
  依靠自主創(chuàng)新和科技進(jìn)步,法士特已建成以“國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”“院士專家工作站”“國(guó)家級(jí)博士后科研工作站”“英國(guó)創(chuàng)新中心”為支撐的一流科技研發(fā)體系和自主創(chuàng)新體系,形成集產(chǎn)學(xué)研一體、國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)發(fā)展的新格局。并已躋身中國(guó)汽車工業(yè)30強(qiáng)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)100強(qiáng)、中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)、國(guó)際國(guó)內(nèi)汽車零部件“雙百?gòu)?qiáng)”行列,擁有核心技術(shù)專利超過3200項(xiàng),榮獲“國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”“中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)”等殊榮。自主研發(fā)生產(chǎn)的AT、AMT、S變速器、液力緩速器、輪邊減速機(jī)、混合動(dòng)力和純電汽車傳動(dòng)系統(tǒng)等新能源產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)和核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,為商用車升級(jí)換代提供了源源不斷的全新優(yōu)化配置,并成為全球最大的商用車變速器生產(chǎn)基地和世界高品質(zhì)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商。
  全球化輻射效應(yīng)凸顯
  10年來,法士特深度融入“一帶一路”共建國(guó)家,在國(guó)際化道路上受益良多?!捌髽I(yè)要有遠(yuǎn)大志向與追求,我們不能只滿足于做一家本土企業(yè),必須參與到全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中去,這對(duì)企業(yè)未來發(fā)展也是有力的支撐?!狈ㄊ刻丶瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
  正是由于法士特?fù)屪ス步ā耙粠б宦贰卑l(fā)展機(jī)遇,夯實(shí)自身綜合實(shí)力,因此國(guó)際化進(jìn)程不斷加快,先后與數(shù)十家知名跨國(guó)公司建立了良好戰(zhàn)略合作關(guān)系。除了泰國(guó)獨(dú)資工廠,法士特歐洲公司也已全面投產(chǎn)。同時(shí),法士特在北美、東歐、東南亞等地區(qū)設(shè)有分銷公司和辦事處,國(guó)際化布局初具規(guī)模,全球化輻射效應(yīng)日益凸顯,加速駛向戰(zhàn)略全球化、定位高端化、市場(chǎng)細(xì)分化、品牌國(guó)際化的“新高地”。
  山以險(xiǎn)峻成其巍峨,業(yè)以磨難成其偉大。只有保持堅(jiān)如磐石的戰(zhàn)略定力,錨定目標(biāo),主動(dòng)謀勢(shì),才能在高質(zhì)量發(fā)展的征程中,從容應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),迎接更加廣闊的前景。數(shù)據(jù)顯示,2022年,法士特出口額首次超過1億美元;今年1~9月出口達(dá)到1.6億美元,全年將突破2億美元,這些還僅僅是法士特自營(yíng)出口的業(yè)務(wù)量,不難看出,海外市場(chǎng)正在成為法士特新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
  全力邁向全球價(jià)值鏈中高端,是法士特集團(tuán)加速全球化布局的動(dòng)力和目標(biāo)。法士特將持續(xù)深入挖掘國(guó)際戰(zhàn)略資源,加快國(guó)際化發(fā)展進(jìn)程?!胺ㄊ刻叵Mc合作伙伴進(jìn)一步加強(qiáng)合作,為客戶提供更加智能化、高端化、多元化的產(chǎn)品和高品質(zhì)一體化解決方案,推進(jìn)商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?!瘪R旭耀強(qiáng)調(diào),要在產(chǎn)品上持續(xù)下功夫,不斷拓展海外業(yè)務(wù),把“出?!敝纷呱钭邔?shí)。
  面向“十四五”,法士特集團(tuán)將繼續(xù)圍繞高質(zhì)量發(fā)展主線,縱深推進(jìn)“4321”戰(zhàn)略(即核心傳統(tǒng)業(yè)務(wù)銷售占比40%、智能化與新能源業(yè)務(wù)銷售占比30%、國(guó)際市場(chǎng)銷售占比20%、資本市場(chǎng)和新業(yè)態(tài)占比10%),構(gòu)建“內(nèi)生式”和“外延式”雙輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái),全力打造國(guó)際一流企業(yè)?!皬闹袊?guó)一流到世界一流,是法士特馳而不息、久久為功的努力方向。”馬旭耀表示。

熱門推薦