全國(guó)人大代表,奇瑞控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍:換個(gè)方向,“內(nèi)卷”就會(huì)變成“伸展”

發(fā)布日期:2025-03-10· 中國(guó)汽車(chē)報(bào)網(wǎng) 張雅慧 編輯:孫煥玉
張雅慧 編輯:孫煥玉

過(guò)去一年,奇瑞的增長(zhǎng)無(wú)疑是充滿驚喜的。全年銷(xiāo)量260萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38.4%;營(yíng)收4800億元,同比增長(zhǎng)50%;新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)232.7%,出口增長(zhǎng)21.4%,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)55.5%,實(shí)現(xiàn)全面增長(zhǎng)。
  3月5日,十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議開(kāi)幕當(dāng)天,記者在天安門(mén)廣場(chǎng),“偶遇”了準(zhǔn)備進(jìn)入會(huì)場(chǎng)的全國(guó)人大代表,奇瑞控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍。在被問(wèn)到“奇瑞‘出?!绾纬蔀橹袊?guó)打造的一塊金字招牌”時(shí),他真誠(chéng)又謙遜地表示,希望更多車(chē)企都能“走出去”,都能展現(xiàn)中國(guó)人的智慧、中國(guó)人的解決方案、中國(guó)人的產(chǎn)品。
  “出海”,的確是奇瑞的一大亮點(diǎn),但尹同躍表示,奇瑞不會(huì)只滿足于這一個(gè)亮點(diǎn)。事實(shí)上,奇瑞集團(tuán)憑借卓越表現(xiàn)脫穎而出,不僅在銷(xiāo)量上創(chuàng)造了新的歷史紀(jì)錄,更是整個(gè)行業(yè)中惟一一家在新能源、燃油車(chē)、海外出口以及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)四大領(lǐng)域均實(shí)現(xiàn)全面增長(zhǎng)的企業(yè)。

 奇瑞要“不客氣了”
  “近年來(lái)奇瑞一直在大力發(fā)展新能源,但結(jié)果總不盡如人意,過(guò)去幾年一直被詬病‘起了個(gè)大早,趕了個(gè)晚集’,我也有心結(jié)?!币S在接受記者采訪時(shí)說(shuō)道,“所以今年,奇瑞要下場(chǎng)了,我們要‘不客氣’了?!?br style="text-indent: 2em;">  用最樸實(shí)的語(yǔ)氣放“狠話”,引得現(xiàn)場(chǎng)記者都笑了。但從尹同躍的表述里,記者知道,奇瑞要真的“不客氣”了。
  首先在智能化方面,尹同躍介紹,奇瑞的技術(shù)儲(chǔ)備豐富、產(chǎn)品性?xún)r(jià)比高;而在智能化領(lǐng)域,奇瑞也下足了功夫。此前,奇瑞就已進(jìn)行了一次智能化的總結(jié),以火星架構(gòu)、鯤鵬動(dòng)力、大卓智駕、雄獅智能和銀河生態(tài)五大板塊,系統(tǒng)性地展示了其在新能源與智能化方面的實(shí)力。不過(guò),當(dāng)時(shí)更為引人矚目的是新能源業(yè)務(wù)上的發(fā)展。不過(guò),到了2024年的創(chuàng)新大會(huì)上,尹同躍就直接放狠話了:“明年,奇瑞智能化也要不客氣了!必須進(jìn)入行業(yè)頭部!”
  奇瑞這樣說(shuō)是有底氣的。在汽車(chē)智能領(lǐng)域的前瞻技術(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)、智駕技術(shù)、智艙研發(fā)等方面,奇瑞均有所探索,并對(duì)未來(lái)的技術(shù)路線和市場(chǎng)策略有著清晰的規(guī)劃布局。
  在當(dāng)下的汽車(chē)市場(chǎng)中,智能化競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)成為行業(yè)和企業(yè)全新發(fā)展高地和戰(zhàn)略支點(diǎn)。而創(chuàng)新是奇瑞的靈魂,是剛需?!捌嫒饘⒃趧?chuàng)新驅(qū)動(dòng)下,持續(xù)探索技術(shù)‘無(wú)人區(qū)’,牢牢抓住智能化這一重大機(jī)遇和技術(shù)突破方向?!?br style="text-indent: 2em;">  正如政府工作報(bào)告中提到的,激發(fā)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新活力,持續(xù)推進(jìn)“人工智能+”行動(dòng),要將數(shù)字技術(shù)與制造優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)更好結(jié)合起來(lái),支持大模型廣泛應(yīng)用,大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)、人工智能手機(jī)和電腦、智能機(jī)器人等新一代智能終端以及智能制造裝備。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革的先鋒,進(jìn)入智能化下半場(chǎng),以智能化、電動(dòng)化為主旋律的浪潮中,必然少不了奇瑞的身影。
  這個(gè)話題結(jié)束前,尹同躍提起在3月18日,奇瑞又將舉行創(chuàng)新大會(huì),屆時(shí)將會(huì)發(fā)布奇瑞的智能化戰(zhàn)略。這讓大家非常期待。
  打開(kāi)思路,換“卷”成“展”
  今年的政府工作報(bào)告特別提出要破除“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng),對(duì)此,不少深受其害的車(chē)企人士都表示有話要說(shuō)。
  “這個(gè)事讓我們很痛苦,但我們和其他人討論,其他行業(yè)會(huì)覺(jué)得很正常。比如家電行業(yè)的就跟我說(shuō),你們汽車(chē)已經(jīng)‘卷’得很晚了,家電行業(yè)已經(jīng)‘卷’過(guò)好幾輪了?!蓖嫘υ挶澈笸嘎冻鼋z絲無(wú)奈。尹同躍認(rèn)為,“卷”的本質(zhì)是“向上”,如果將“內(nèi)卷”換一種表達(dá)方式可能會(huì)更好。
  “其實(shí)中國(guó)從唐朝、漢朝就開(kāi)始‘卷’了,中國(guó)人非常勤奮,什么事都會(huì)干到供過(guò)于求,這就是根源。創(chuàng)新不足也會(huì)造成‘內(nèi)卷’?!币S呼吁,“我特別希望大家把‘卷’換個(gè)名字,換個(gè)方向,‘內(nèi)卷’的反義詞就是‘展’——伸展,向上展,也可以往左、往右,往海外伸展。我們不要只局限在價(jià)格戰(zhàn),我們可以講技術(shù)、‘卷’品質(zhì),這種‘卷’是良性的,是促發(fā)展的。這樣下去,我們中國(guó)好多事情都可以做到世界第一,每一件產(chǎn)品都可以做成藝術(shù)品,讓大家愛(ài)不釋手,甚至都能傳承下去成為家產(chǎn)或者財(cái)富。”尹同躍暢想道,“我們要多換幾個(gè)名詞,多變幾個(gè)維度,這樣大家去‘卷一卷’,看看誰(shuí)有真本事?!?/p>

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